發表時間: 2021-04-10 17:12:51
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提起比亞迪這個品牌,應該還是有不少人嫌棄它的,除了老梗的
“學習”豐田車外觀、車標以及品牌縮寫,現在大家對于比亞迪產品的外觀,普遍都是表示不滿意的。盡管現在比亞迪在新能源車領域做得不錯,但是它的外觀的確還是做得不是很好。
看不起比亞迪?在國外新能源車領域,比亞迪真的為國爭光
不過比亞迪也并非一意孤行,請來了奧迪前總設計師艾格之后,比亞迪推出了王朝概念車、宋的7座版,造型可謂是相當地驚艷,而量產版已經下線投產了,應該在下半年就會上市,這讓許多原本是黑比亞迪的人甚至都有了一絲期待了。
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而我們把目光轉向國外,“BYD”這三個字母是很酷的存在,美國加州物流運營商Daylight Transport,在內部采用的是清一色的新能源比亞迪叉車和其他功能車型,真的是走出國的國際品牌了,畢竟美國自身技術水準并不低。
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此外,比亞迪的新能源大巴,在國外也是相當有名氣,包括與可波羅Volare共同研發的大巴車還有K7、K9,在深圳、南京、長沙這些地方,K9公交車是比較常見的,而且在節能減排方面,比亞迪的新能源車貢獻不小。
就連在日本這個汽車工業高度發達的***,比亞迪的新能源公交車也被使用了,這對于國內滿大街跑日系車的現象來說,這是一個驕傲。
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不僅如此,在功能車方面,還有售價高達450萬的掃地灑水車,是純電動的。
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在美國和巴西等***,比亞迪的新能源汽車和商用車都有很不錯的銷量,這都是杠杠地出口品牌,這回輪到我們的國產汽車品牌去輻射其他***了,想必如今自主品牌汽車依舊在尋找出路的現狀,比亞迪已經強大很多了。
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